Charles Leclerc ha chiuso l’ultima giornata di test pre-stagionali in Bahrain 2026 con il miglior tempo assoluto, rifilando quasi 9 decimi di vantaggio a Lando Norris. Un dato che ha fatto drizzare le antenne a tutti gli appassionati di Formula 1: la Ferrari SF-26 sembra arrivare all’esordio stagionale con una solidità e una velocità che non si vedevano da tempo. Non solo sul giro secco, ma anche sul passo gara, dove i dati raccolti in Bahrain raccontano una storia incoraggiante per la Scuderia di Maranello.
Aston Martin assente, McLaren in ritardo: la giornata finale dei test Bahrain 2026
Prima di entrare nel merito della prestazione Ferrari, vale la pena raccontare come si è svolta questa sessione conclusiva. La notizia più rumorosa della mattina riguardava Aston Martin, assente dalla pista per una mancanza di pezzi di ricambio. Una squadra che punta alle zone alte della classifica costruttori che salta l’ultima giornata di test per ragioni logistiche è un segnale difficile da ignorare. A fare da contraltare ci ha pensato Racing Bulls, che ha macinato oltre 160 giri, confermando una solidità meccanica e una fame di dati che fanno ben sperare.
Non sono mancati i problemi anche per le big. Mercedes ha dovuto fare i conti con un guasto che ha costretto Kimi Antonelli a fermarsi in pista durante la sessione mattutina. Anche McLaren ha vissuto un pomeriggio complicato: alcuni problemi tecnici hanno fatto slittare di quasi due ore l’inizio del lavoro pomeridiano. Niente di irrecuperabile, ma un segnale che i campioni in carica hanno ancora del lavoro da fare prima del via della stagione.
Alpine, Audi e Haas: la lotta per il quinto posto nella classifica costruttori
Mentre Ferrari e McLaren si contendono il vertice, nelle retrovie si sta cuocendo una battaglia altrettanto interessante. Dai dati emersi in questi giorni di test, Alpine, Audi e Haas sembrano essere le candidate più credibili per il quinto posto nella classifica costruttori. Tre filosofie costruttive diverse, ma tutte e tre con le carte in regola per sorprendere nel corso della stagione. Diverso il discorso per Cadillac e per la stessa Aston Martin, che nei test non hanno convinto. Anche Williams lascia qualche dubbio aperto sulla reale competitività della vettura di Grove.
Leclerc vs Piastri sul passo gara: Ferrari con meno degrado gomme della McLaren
Il dato tecnico più significativo di questa giornata arriva da un confronto diretto in pista. Leclerc e Oscar Piastri hanno girato in simultanea durante la mattinata, con il pilota monegasco impegnato nella simulazione della seconda parte di gara e l’australiano nella prima. Condizioni di carico sul pneumatico naturalmente diverse, ma il risultato è stato chiaro: in quella finestra specifica, la Ferrari ha mostrato un degrado gomme inferiore rispetto alla McLaren. Un dettaglio che, su una stagione di 24 Gran Premi, può valere punti pesantissimi in ottica campionato.
E poi è arrivato il crono che ha fatto alzare un sopracciglio a tutto il paddock. Con una mescola leggermente più morbida rispetto agli avversari, Leclerc ha firmato il miglior tempo dell’intera giornata con un vantaggio di quasi un secondo su Norris. Un gap che, anche tenendo conto delle diverse strategie gomme, fa riflettere.
Test partenze Ferrari: Leclerc conferma, Hamilton aveva già stupito il giorno prima
Nel finale della sessione è stata testata nuovamente la procedura di partenza, uno degli aspetti più critici nella preparazione di una stagione moderna di Formula 1. Anche in questa occasione la Ferrari ha ben figurato, pur senza replicare lo spettacolo offerto il giorno precedente da Lewis Hamilton, che con la sua partenza aveva impressionato l’intero paddock.
Il bilancio complessivo dei test pre-stagionali Bahrain 2026 parla chiaro: la Ferrari chiude questi giorni di lavoro con il sorriso, forte di una vettura che sembra rapida, affidabile e gentile con le gomme. I test rimangono test, e la vera misura della competitività arriverà solo in gara. Ma se c’è un team che può guardare con fiducia al primo appuntamento del Mondiale di Formula 1 2026, quello è la Scuderia di Maranello.
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